BRAK TRENERÓW DO WYŚWIETLENIA

Nie widzisz tutaj profilu trenera lub miejsca, którego szukasz? Dodaj go!

            Gokarty, zwane też kartami, są małymi pojazdami z silnikiem, na czterech kołach. Na specjalnych torach odbywają się wyścigi, które dostarczają niemałych emocji. Aby sport ten był dobrą zabawą i źródłem adrenaliny, niezbędne jest przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i znajomość zasad i przepisów kartingu oraz zaopatrzenie się w odpowiednie akcesoria i sprzęt. Jest to klucz do spędzenia miłego popołudnia, albo kariery kartingowej.

Historia

            Historia gokartów rozpoczęła się w 1956 roku, kiedy to pewien mechanik zbudował pierwszy taki, napędzany silnikiem kosiarki do trawy pojazd, który zaprezentował podczas wyścigów samochodowych. Kart szybko podbił serca publiczności, a w szczególności młodzieży. Szybko więc zaczęto produkcję pojazdów o małych kółkach, a w 1957 roku opracowano pierwszy regulamin. Pięć lat później powstała Międzynarodowa Komisja Kartingowa.

            Polska historia kartingowa ma swoje początki w 1960 roku, kiedy tygodnik “MOTOR” zainicjował zbudowanie gokarta, po czym odbyły się w Częstochowie pierwsze zawody o Puchar Przechodni Redakcji. Od 1968 roku z kartingiem mieli do czynienia uczniowie techników. Popularyzacja tego sportu przyczyniła się do zwiększenia liczby jego sympatyków, mechaników i tych, którzy zainteresowanie i umiejętności prezentowali na zawodach.


Wyścigi Gokartowe dla początkujących

            Do amatorskiej jazdy gokartem nie potrzeba specjalnych przygotowań. Wystarczą wskazówki, które otrzymamy od instruktora czy właściciela toru kartingowego. Przepisem na jak najlepszy czas przejechania toru jest jazda z wciśniętym cały czas gazem. Amatorska jazda charakteryzuje się oszczędnym korzystaniem z hamulca, co można też zastąpić zdjęciem puszczeniem pedału gazu czy balansowaniem ciałem. Nie ma uniwersalnej recepty na przejeżdżanie zakrętów, gdyż różnią się one od siebie i dlatego należy pokonywać je w najlepszy do ich rodzaju sposób. Nie wystarczy jednak skupić się na najbliższym zakręcie, ponieważ cały tor to w zasadzie “zakręt za zakrętem”. Początkujący mogą mieć problem z opanowaniem mocnych skrętów kierownicą - muszą one być wykonywane szybko, zdecydowanie i w kombinacji z balansowaniem. W przypadku hamowania koła pojazdu powinny być wyprostowane gdyż podczas hamowania na skręconych kołach nietrudno wpaść w poślizg.

            Na efektywność jazdy wpływa rozgrzanie gokarta, dlatego należy wykonać kilka okrążeń, aby ogrzać opony. Poza tym sprzyjające warunki do kartingu tworzą też odkurzony tor, niewielu zawodników na nim oraz optymalna temperatura powietrza.


Wyścigi Gokartowe - sprzęt i akcesoria

            Wśród sprzętu, który musi posiadać kierowca gokarta wyróżniamy sześć podstawowych elementów: 


-rękawice - są bardzo ważnym elementem wyposażenia kartingowego, pomagają w trzymaniu kierownicy, zwiększają przyczepność dłoni,

-kask - ważne, żeby był zamknięty oraz miał zakrytą szczękę,

-kominiarka - zwana także balaklawą, pełni funkcję przede wszystkim higieniczną, szczególnie gdy mamy założyć cudzy kask. Powinna być “oddychająca”, żebyśmy się nie pocili, 

-kombinezon - wykonany z trwałego materiału, odpornego na rozerwanie,

-buty kartingowe - najlepiej sięgające za kostkę, służą głównie do zapewniania komfortu jazdy.

-gokart - pojazd silnikowy z małymi kółkami. Silnik ma pojemność 60 - 125 cm3i może osiągnąć prędkość aż do 190 km/h, w przypadku kartów zawodowych, a w przypadku zwykłych jest to około 80 km/h.


            Ostatni z powyższych elementów jest podstawowym sprzętem kartingowym. Jego budowa zmieniała się na przestrzeni lat - pierwsze gokarty nie miały żadnego nadwozia, zaś obecnie występują osłony kolumny kierownicy oraz przednie i boczne.


Wyścigi Gokartowe - zasady i przepisy

            Kluczem do prawidłowej jazdy jest pokonywanie zakrętów w dynamiczny i zarazem bezpieczny sposób. Wysoka prędkość po wyjściu z nich jest szczególnie ważna podczas profesjonalnego uprawiania tego sportu. Do wejścia w zakręt i podczas pokonywania jego środka powinna być ona znacznie niższa.

            Można wyróżnić kilka podstawowych zasad:


-wchodzenie w zakręty od zewnętrznej strony,

-dociskanie gazu na wyprostowanych kołach,

-zdecydowane skręty,

-unikanie poślizgów.


            Podczas zawodów niemałe znaczenie mają też następujące kwestie:


-pomiar czasu następuje po przekroczeniu linii START, jest liczony indywidualnie dla każdego zawodnika. Moment startu wyznacza sędzia,

-żółta flaga sygnalizuje, że na torze występuje niebezpieczeństwo. Wówczas zakazane jest wyprzedzanie,

-niebieska flaga jest informacją dla zawodnika, aby przepuścił rywala, który znajduje się za nim,

-czerwona flaga jest równoznaczna z zakończeniem wyścigu.


            Nieodpowiednie zachowanie zawodnika może zostać ukarane kartką, czerwoną lub czarną, która jest równoznaczna z dyskwalifikacją zawodnika. Zwycięzcą zostaje kierowca, który otrzymał najniższą średnią z czterech czasów. Wyniki ogłasza Sędzia Główny.


Wyścigi Gokartowe na świecie

            Pierwsze zawody kartingowe odbyły się w 1959 roku. Już kilka lat później rozegrały się pierwsze mistrzostwa - świata i Europy. Z czasem pojawiały się też specjalne komisje i kluby. Na dzień dzisiejszy można wyróżnić trzy typy wyścigów:


-sprint - rozgrywane na dystansie 400 - 1600 metrów, trwające około kwadransa,

-endurance - trwające od pół godziny do nawet więcej niż dobę,

-speedway - obejmujące dystans dwudziestu okrążeń.


Występuje również podział na klasy wyścigowe, z których podstawowymi są: KF1, KF2, KF3 i KF4.

Obecnie droga do uprawiania tego sportu nie jest skomplikowana. Często wystarczy ukończyć ósmy rok życia, aby uprawiać karting wyczynowo. Od udziału w rozgrywkach dzieli wówczas licencja zawodnika, świadectwo kwalifikacji i badania lekarskie.


            Gokarty są popularne na całym świecie. W większości dużych miast znajdują się specjalne tory do uprawiania tego sportu. Korzystają z nich często rodziny czy grupy znajomych, aby zapewnić sobie dobrą zabawę, ale też niemałą dawkę adrenaliny.



O autorze:
MP
Mateusz Popiałkiewicz

Jesteś trenerem lub prowadzisz klub/obiekt sportowy?

Dołącz do nas i docieraj do tysięcy ludzi!

Dołącz do nas!

Ponad 4000 trenerów z całej Polski, 1200 miejsc, w których możesz uprawiać swój ulubiony sport, nie czekaj, zarejestruj się!

DOŁĄCZ DO ZOPTAMO - ZUPEŁNIE ZA DARMO!

Poznawaj nowych znajomych, uprawiaj sport, który lubisz
Zaloguj się Zarejestruj się

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies . Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. Czytaj więcej...