BRAK TRENERÓW DO WYŚWIETLENIA

Brak miejsc do wyświetlenia

Nie widzisz tutaj profilu trenera lub miejsca, którego szukasz? Dodaj go!

            Alternatywą dla ćwiczeń relaksacyjnych, pomagających w rozładowywaniu stresu po pracy stały się w ostatnim czasie sporty ekstremalne. Downhill jako jedna z odmian kolarstwa górskiego również służy pozbywaniu się negatywnych emocji, ale i znacznie podnosi sprawność fizyczną. Indywidualny zjazd rowerem na czas po stromych stokach wymaga niesamowitych umiejętności, odwagi i kondycji, gdyż trasy downhillowe są najczęściej bardzo trudne. Jest to zatem sport dla poszukiwaczy przygód i nowych wyzwań i dużych dawek adrenaliny.

Historia

            Repack Road - dawna droga pożarowa w Fairfax, w Kalifornii uznawana jest za kolebkę downhillu. To właśnie tam 21 października 1976 roku miał miejsce pierwszy zjazd wyścigowy. W zawodach wzięło wtedy udział dziesięciu uczestników, spośród których wyścig ukończył tylko Alan Bonds, zostając zwycięzcą rywalizacji. Trzy lata później organizatorzy zjazdów Repack założyli firmę Mountain Bikers, od której pochodzi aktualna nazwa sportu. MImo prężnie rozwijającej się dyscypliny dopiero w latach 90 XX wieku wyprodukowano nowe modele rowerów, przeznaczone wyłącznie do downhillu. Z czasem pojawiły się nie tylko innowacje w sprzęcie, ale także w planowaniu tras. Wzrosło też zainteresowanie downhillem ze strony zawodników z innych dyscyplin rowerowych, szczególnie BMX. John Tomac, Michael Crawley, James Palmer i inni mistrzowie BMX przyczynili się następnie do wprowadzenia nowych przeszkód na trasach, takich jak hopki i dropy, co wpłynęło ostatecznie na obecny charakter tego sportu.


Downhill dla początkujących

 

            Pierwszym krokiem do rozpoczęcia przygody z downhillem jest zakup roweru. Duży wybór sprzętu znacznie utrudnia nowicjuszom to zadanie. W sieci na pewno znajdziesz wiele poradników zatytułowanych - „Jak kupić pierwszy rower”, jednak zanim podejmiesz jakąkolwiek decyzję, zastanów się nad swoimi oczekiwaniami w stosunku do niego. Pamiętaj, że żaden rower nie sprawdzi się we wszystkich warunkach. Spróbuj więc odpowiedzieć sobie na kilka zasadniczych pytań:


-Gdzie chcę nim jeździć?


-Jakie trasy preferuję?


-Interesują mnie szybkie zjazdy, czy  może maratony?


-Jakie będzie jego przeznaczenie?


-Czy będę go używać typowo do treningów, a może bardziej do rekreacji?


Kiedy już zdecydujesz się na zakup roweru, warto następnie zapoznać się z radami doświadczonych zawodników i obejrzeć kilka filmików pokazujących technikę i pewne sztuczki, które na pewno przydadzą ci się podczas treningów. Zanim postanowisz sprawdzić swoje możliwości na prawdziwej trasie downhillowej, dobrze się przygotuj, dokładnie przeanalizuj profil zjazdu i wszystkie niespodzianki na nim czekające. Inaczej możesz sobie nie poradzić już na pierwszej hopce lub zakręcie. Jeśli nawet przydarzy Ci się upadek, potraktuj go jako lekcję i zastanów się nad swoimi błędami. Nie daj za wygraną strachowi, ale przy tym zachowaj też zdrowy rozsądek, ponieważ przeceniania swoich umiejętności może skończyć się  poważnym urazem. Poza tym w Twój rozwój dużo mogą wnieść inni rowerzyści. Jeśli nie masz z kim dzielić swojej pasji, spróbuj znaleźć lokalną grupę pasjonatów tego ekstremalnego sportu, pomocne będą tu fora internetowe i portale. Poznawaj nowe techniki, wybierz się na wycieczkę rowerową w góry lub odwiedź bikepark, a w końcu odnajdziesz styl, który będzie Ci najbardziej odpowiadał.


Downhill - sprzęt i akcesoria

            Waga rowerów zjazdowych mieści się w przedziale od 16 do 20 kg. Ich budowa i parametry techniczne z racji specyfiki dyscypliny różnią się od innych modeli wykorzystywanych w sportach rowerowych. Rowery downhillowe są wyposażone w: tarczowe hamulce hydrauliczne, ułatwiające zatrzymywanie przy dużej prędkości, a także większą bazę kół i bardziej płaski kąt główki ramy w celu zapewnienia dobrej stabilności. Na rynku pojawiają się coraz to nowsze rozwiązania o satysfakcjonującej wadze, wytrzymałości i szybkości sprzętu. Duże prędkości zjazdów po trudnym terenie wymagają nie tylko odpowiedniego roweru, ale również ochraniaczy. Konieczne jest więc posiadanie kasku ze szczęką i kompletnego zestawu osłon na resztę partie ciała. Ochraniacze do downhillu tylko wyglądem przypominają motocrossowe, są jednak dużo lżejsze, a co za tym idzie mniej trwałe. Mimo stosowania specjalnych zbroi z powodu dużych prędkości uzyskiwanych przez zawodników na trasie jest to wciąż bardzo niebezpieczny sport.


Downhill - zasady i przepisy


            Wyścigi downhillowe organizowane przez PZKiOL są prowadzone zgodnie z poniższymi przepisami:


-Czas mierzony jest w dwóch przejazdach, pierwszym eliminacyjnym i w drugim finałowym.


-Do przejazdu finałowego kwalifikuje się 25 zawodników  z najlepszym czasem z pierwszego zjazdu.


-Zawodnicy z najlepszymi czasami startują, jako ostatni.


-Do ostatecznej klasyfikacji liczony jest czas drugiego przejazdu.


-Zawodnicy startują w odstępach jednominutowych lub półminutowych.


-Niestawienie się na start grozi dyskwalifikacją.


-Zawodnicy startują z numerami umieszczonymi na kierownicy z przodu roweru w sposób umożliwiający łatwe jego odczytanie. 


-Każdą trasa na zawodach downhillowych zabezpieczana jest przez służby porządkowe, które w trakcie trwania zjazdów dbają o bezpieczeństwo. Sygnalizują zagrożenie za pomocą gwizdków oraz flag: żółtej i czerwonej.


-Flaga żółta oznacza upadek lub wypadek. Zawodnik widzący żółtą chorągiew ma obowiązek zatrzymać się lub powoli zjechać w dół.


-Czerwona flaga sygnalizuje nakaz natychmiastowego zatrzymania się podczas wyścigu. Zatrzymani zawodnicy powinni udać się na metę, zgłosić się do sędziego głównego i czekać na dalsze instrukcje.


Downhill na świecie

            Największą liczbę pasjonatów downhillu przyciągają kultowe, światowe imprezy tego ekstremalnego sportu. Świetny przykład stanowi Absa Cape Epic w RPA, który należy do najbardziej znanych i cenionych, a jednocześnie niesamowicie trudnych, downhillowych maratonów. Innym równie prestiżowym wydarzeniem jest usytuowany w Alpe d’Huez we Francji - Megavalanche - legendarny 30 km wyścig, rozpoczynający się na wysokości 3300 m n.p.m  w Le Pic Blanc, a kończący w dolinie Allemont 720 m n.p.m. Sześcioetapową organizacją zjazdów wyróżnia się natomiast Mavic Trans-Provence we Francji. Każda tura składa się z 3 - 4 tras specjalnych, a zwycięzcą zostaje uczestnik, który osiągnie najlepszy całkowity czas na wszystkich odcinkach. Nieco inne downhillowe szaleństwo  w wersji miejskiej zapewnia Valparaiso Cerro Abajo Urban Downhill Race w Chile. Ten, jak i wcześniej wymienione zwariowane zjazdy to coś dla prawdziwych entuzjastów downhillu.



O autorze:
MP
Mateusz Popiałkiewicz

Jesteś trenerem lub prowadzisz klub/obiekt sportowy?

Dołącz do nas i docieraj do tysięcy ludzi!

Dołącz do nas!

Ponad 4000 trenerów z całej Polski, 1200 miejsc, w których możesz uprawiać swój ulubiony sport, nie czekaj, zarejestruj się!

DOŁĄCZ DO ZOPTAMO - ZUPEŁNIE ZA DARMO!

Poznawaj nowych znajomych, uprawiaj sport, który lubisz
Zaloguj się Zarejestruj się

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies . Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. Czytaj więcej...